Aseman työmaa-alueella liikkumista selvitetään kansalaistestauksen avulla
Kansalaistestauksella selvitetään henkilöratapiha-alueen työmaa-aikaisen liikkumisen sujuvuutta erityisesti Raksilan ja keskustan välisessä alikulkutunnelissa. Kuva: Pasi Rytinki
Jaa sosiaaliseen mediaan
Oulun asema-alueella on menossa mittava henkilöratapihauudistus, joka voi hankaloittaa liikkumista alueella. Väylävirasto kerää kansalaisten kokemuksia kulkureiteistä, jotta liikkuminen olisi poikkeusjärjestelyistä huolimatta mahdollisimman sujuvaa ja turvallista.
Väylävirasto järjestää työmaa-alueella keskiviikkona 18. marraskuuta kansalaistestauksen, jossa eri tavoin liikkuvat henkilöt kulkevat työmaan aikaisen keskusta–Raksila-reitin läpi. Testauksessa kerätään käytännönläheistä palautetta siitä, miltä reitit tuntuvat, toimivatko opasteet ja miten kulku sujuu esimerkiksi kyynärsauvojen kanssa tai pyörää taluttaen.
”Haasteina voivat olla ihan pienet asiat, kuten liian ahdas mutka lastenrattaille tai huonoon kulmaan asetettu opaste. Työmaahan tottunein silmin niitä on vaikea huomata, mutta arjessa ihmiset huomaavat ne heti”, kertoo hankkeen projektipäällikkö Juha Isoherranen Oulun kaupungilta Väyläviraston tiedotteessa.
Kansalaistestaukseen on valittu ilmoittautuneista vapaaehtoisista joukko eri tavoin liikkuvia henkilöitä, jalankulkijoista rattaiden kanssa kulkeviin, pyöräilijöihin ja liikuntavammaisiin. Palautetta voi jättää koko rakennushankkeen ajan myös hankkeen verkkosivuilla ja Facebook-sivulla.
”Kansalaistestauksesta kerättyjä palautteita käytetään mahdollisimman toimivien ja erilaiset tarpeet huomioivien työmaan aikaisten poikkeusreittien suunnittelussa”, toteaa Väyläviraston Oulun henkilöratapihahankkeen projektipäällikkö Jouni Vauhkonen.
Testattava reitti on alikulku keskustasta Raksilaan, johon on tullut marraskuun alussa muutoksia. Alikulun kattoa on madallettu ja pyöräily alikulussa on kielletty.
Valtion ja Oulun kaupungin yhteinen henkilöratapihahanke on osa Oulun asemanseudun laajaa kehittämistä, jossa aseman alueen esteettömyys ja turvallisuus paranevat. Rautatieaseman laiturit nykyaikaistetaan ja matkustajien sekä muiden kulkijoiden kulkureittejä alueella parannetaan vuosina 2026–2029.
Rakentamisen jälkeen Oulun henkilöratapihan jalankulku- ja pyöräilyreitit on erotettu toisistaan. Matkustajalaitureille rakennetaan kaksi uutta alikulkua ja nykyinen alikulku jää pelkästään pyöräilykäyttöön.