Oulun seudun lähijunahanke etenee – Kempeleen valtuusto hyväksyi, Oulu päättää ensi viikolla
Oulun, Kempeleen ja Limingan välillä voivat kulkea lähijunat 2030-luvulla. Kuva: Pasi Rytinki / arkisto
Oulun kaupunginhallitus esittää lähijunaliikenteen kalustohankinnan käynnistämistä ja rahoittamista. Samaan tulokseen tulivat maanantaina myös Kempeleen kunnanvaltuusto ja Limingan kunnanhallitus.
Oulussa lähijunaliikenteestä päättää lopullisesti ensi viikolla kokoontuva kaupunginvaltuusto.
Jos valtuusto tekee myönteisen päätöksen, Oulu sitoutuu rahoittamaan lähijunaliikennettä 2030-luvulle yhden lisäjunan verran osana valtion ostoliikenteen kilpailutusta. Kaupunki sitoutuu rahoittamaan kolmanneksen kaikista Oulun seudun lähijunaliikenteen operoinnin ja kaluston bruttokustannuksista, vuosittain noin 800 000 euroa.
Oulu, Kempele ja Liminka ovat käsitelleet asiaa yhteisissä seudullisissa kokouksissa kevään aikana. Maanantaina Kempeleen kunnanvaltuusto päätyi kannattamaan äänin 21–18 lähijunahanketta, toisin kuin kielteisen kannan edellisellä viikolla ottanut kunnanhallitus, joten kolmen kunnan yhteinen hanke voi edetä.
Limingassa kunnanhallitus teki maanantaina myönteisen päätöksen, ja siellä asian ratkaisee Oulun tavoin kunnanvaltuusto ensi viikolla.
Traficom järjestää valtion junaliikennehankintojen kilpailutusta, jossa nykyinen henkilöjunaliikenne kilpailutetaan sopimuskauden päättyessä vuoden 2030 lopussa. Osana valtion ostoliikenteen kilpailutusta kuntien on mahdollista hankkia uutta lähijunaliikennettä kuntarahoitteisesti.
Traficom on edellyttänyt, että kunnat tekevät sitovat päätökset lähijunaliikenteen lisäkaluston hankinnasta ja rahoittamisesta huhtikuun 2026 aikana. Mahdollisten lisävuorojen ja pysähdysten osalta voidaan päätökset tehdä myöhemmin vuoden 2026 aikana.
Oulun osalta asian ratkaiseva kaupunginvaltuuston kokous on maanantaina 27. huhtikuuta kello 17.