Oritkarin kolmioraiteen rakentaminen etenee – uusi rataosuus valmistuu elokuun loppuun mennessä
Oulun Oritkarin kolmioraiteen uuden rataosuuden rakentaminen on alkanut. Töitä tehdään pääasiassa arkisin, eivätkä ne vaikuta henkilöliikenteeseen. Uusi rataosuus valmistuu elokuun loppuun mennessä.
Oritkarin kolmioraiteen valmistelevat työt on saatu päätökseen, ja uuden 450 metrin mittaisen rataosuuden varsinainen rakentaminen on alkanut heinäkuussa. Radan rakentamisen edellytyksenä ollut uusi, entistä korkeampi, Latokartanon silta Limingantiellä valmistui toukokuussa. Myös entinen silta ja penger purettiin uuden raiteen tieltä.
”Ensimmäisenä asennetaan kaksi uutta vaihdetta, yksi uuden rataosuuden kumpaankin päähän. Seuraavaksi tulevat varsinaiset kiskotyöt ja viimeisenä sähköradan rakentaminen”, sanoo projektipäällikkö Jouni Vauhkonen Väylävirastosta.
Töitä tehdään pääasiassa arkisin, eivätkä ne vaikuta henkilöliikenteeseen. Kaikkiaan työt kestävät arviolta kuusi viikkoa ja valmistuvat elokuun loppuun mennessä.
Sujuvampaa liikennettä satamaan
Kolmioraiteen myötä Oritkarin satamaliikenne sujuu tulevaisuudessa nopeammin. Uuden rataosuuden rakentaminen myös tehostaa alueen tavaraliikennettä sekä parantaa ratapihan toiminnallisuutta ja turvallisuutta.
Hanke toteutetaan Väyläviraston ja Oulun kaupungin yhteishankkeena. Sen kustannusarvio on 19,9 miljoonaa euroa. Hanke valmistuu kokonaisuudessaan vuoden 2023 loppuun mennessä.
Lisätietoja Oritkarin kolmioraiteesta löytyy tästä Väyläviraston verkkosivulta.
Mun Oulun tavoite on vahvistaa oululaisuutta ja sen näkyvyyttä lisäten Oulun kaupungin pito- ja vetovoimaa kirjoittamalla paikallisista ja ajankohtaista aiheista, kuten kaupungin päätöksistä, tapahtumista, kolmannesta sektorista, yksittäisistä kaupunkilaisista sekä mielenkiintoisista ilmiöistä. Mun Oulu on osa Oulun kaupungin viestintäorganisaatiota.